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轨道交通电源——轨道交通**DC-DC转换器

轨道交通电源——轨道交通**DC-DC转换器，在进行封装选择时应着重考虑具有可扩展性的产品，以便于日后的系统扩容和升级。在符合国际要求的基础上，目前业界比较广泛使用的封装模式是半砖、全砖封装的形式。这两种封装模式能够与国际**品牌VICOR、LAMBDA等完全兼容。一般情况下，国际上半砖产品的功率范围覆盖范围是50～200W，而全砖产品的覆盖范围是100～300W，可以涵盖国内和大部分国际产品的要求。

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益弘泰公司的产品线包括开关电源、AC/DC模块电源、DC/DC模块电源、铃流变换器、铁路**电源、电力**电源、LED驱动器以及客户订制电源。多个产品系列获得了UL、TUV、CB、CE的认证。我们有1000多个标准型号产品，广泛应用在通信、铁路、工业自动化、LED、办公应用设备上。

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电源设计需要很高的专业技能，因此越来越多的电子设备制造商开始采用电源模块来加快设计周期，特别是在通信、铁路、电力系统，需求现在越来越旺盛。

通信网络基建设备市场潜力巨大。因应市场要求，现代的通信系统，300W铁路电源模块厂家，无论是3G网络建设、工业以太网络或服务器等等，300W铁路电源模块多少钱，都需要不断提升数据处理量及数据处理速度，同时也需朝向小巧及节能的大趋势，因此对电源系统的功率要求及功能也会提升。目前此类工业级模块电源的供应商主要是SynQor、Vicor、muRata PS村田电源(原C&D)、伟仕电源等。

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看一下产品认证，认证不光考验公司的技术，300W铁路电源模块，也是公司实力的体现。因为认证花费不低，还不定期验厂，所以小公司基本上没有任何认证。所有认证中，基本上采用的标准基本都是相同的，如安全采用的是EN60950。但各认证机构**是不同的，像3C，TUV之类，过的比容易，花费也较低。像UL认证还是非常严格的，验厂也勤，花费也多，所以看一个企业有没有UL认证还是非常重要的。